Die Checkliste für die richtige Ersatzbatterie
Technologie
SLI, EFB oder AGM müssen zur Herstellervorgabe passen. AGM wird wieder durch AGM ersetzt; EFB mindestens durch EFB.
Spannung
Im Evitec Pkw- und Nutzfahrzeug-Sortiment sind die aufgeführten Starterbatterien für 12 Volt ausgelegt.
Kapazität in Ah
Die Kapazität muss innerhalb des vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Bereichs liegen.
Kaltstartstrom
Der Wert in A/EN muss die fahrzeugspezifische Startanforderung erfüllen.
Abmessungen
Breite, Tiefe und Höhe müssen zum Batteriefach und zu den vorhandenen Abdeckungen passen.
Polanordnung
Plus- und Minuspol müssen an der richtigen Seite liegen; Kabel dürfen nicht unter Spannung montiert werden.
Befestigung
Bodenleiste und Halterung müssen zur Batterie passen und sie sicher fixieren.
Batteriemanagement
Vorab klären, ob die neue Batterie registriert oder codiert werden muss.
Warum die alte Batterie nicht immer die richtige Vorlage ist
Typ und Werte der eingebauten Batterie liefern wichtige Hinweise. Sie sind aber kein sicherer Beweis, dass beim letzten Wechsel korrekt zugeordnet wurde. Eine zu schwache Technologie kann unbemerkt eingebaut worden sein und erst später durch Startprobleme oder kurze Lebensdauer auffallen.
Die zuverlässigste Grundlage sind Herstellerdaten, eine aktuelle Fahrzeugzuordnung über Schlüsselnummer beziehungsweise Fahrzeugidentnummer oder die Prüfung durch eine qualifizierte Werkstatt.
Wann der Wechsel in die Werkstatt gehört
Bei schwer zugänglichen Einbauorten, modernen Start-Stopp-Fahrzeugen, Batteriesensoren oder erforderlicher Registrierung ist die Werkstatt der richtige Ort. Sie kann zusätzlich Ladesystem und Ruhestrom prüfen – denn eine neue Batterie behebt keine zugrunde liegende elektrische Störung.
- Fahrzeugdaten und Radiocode beachten
- Herstellervorgaben zum Spannungserhalt prüfen
- Zündung und alle Verbraucher ausschalten
- Sicheren Sitz und Pole prüfen
- Gegebenenfalls Batterie registrieren
- Fehlerspeicher und Komfortfunktionen prüfen
Was mit der alten Batterie passiert
Altbatterien gehören nicht in den Hausmüll. Geben Sie sie im Handel, in einer Werkstatt oder an einer geeigneten kommunalen Sammelstelle zurück. Beim Transport muss die Batterie aufrecht stehen, gegen Umkippen gesichert und ein Kurzschluss an den Polen verhindert werden.